Ecole de pilotage Avion DTO
L'aerodrome de Fumel - Montayral est un aérodrome ouvert à la circulation aérienne publique, situé sur la commune de Montayral au sud-est de Fumel en Lot-et-Garonne.
Fumel Montayral - LFDX :
auto-info : 123.50 ; altitude 211 m ; dimensions 720 x 18 m ; orientation 17-35
(35 préférentielle)
Convialité autour de la même passion, le vol !
Carte VAC a télécharger ou imprimer
Journée ''Portes ouvertes''
Le 21 juillet 2024
De 10:00h à 18:00h
Entrée gratuite !
Restauration sur place
Nouveau: Cours FCL 055 Anglais GRATUIT pour les membres du club
Chez nous:
Formation Vol de Nuit
Quelques photos des Journées Portes Ouvertes
des années précédentes:
Notre flotte:
2 avions
AVION DR400 - 120 cv - 3 places
Le DR400 est un quadriplace d’école et de voyage, construit en bois et toile
• Envergure : 8,72 m
• Longueur : 7,1 m
• Masse à vide : 568 kg
• Masse maximale décollage : 900 kg
• Moteur : Lycoming 120 CV
• Vitesse croisière : 170 km/h
• Autonomie : 4 heures de vol
AVION D113T - 100 cv - biplace
Le D113 T est un biplace d’école et de voyage, construit en bois et toile
• Envergure : 8,30 m
• Longueur : 6,23
• Masse maximale décollage : 617 kg
• Moteur : Continental 91 CV
• Vitesse croisière : 180 km/h
• Autonomie : 4 heures de vol
La vie a l'Aéroclub Fumel Montayral
Une bonne ambiance à Montayral |
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ULM ZENAIR |
soirée du 7 aout 2016 |
Une soirée à l'aéroclub |
Eric notre président en vol ULM |
ULM |
Eric Berreville, notre Président |
Des nouveaux élèves à l'aéroclub |
Départ de Montayral Fumel |
Sébastien content ! |
José et Philippe |
On décolle à MontayralCes merveilleux fous volants... |
On rénove piste aerodrome MontayralUn leader … le travail, l’esprit équipe ... |
Magique ciel Fumel MontayralDans un petit coin du ciel, une fourmilière …. |
Et des tests ...Magnifique |
ExamensLes examens en vol ... |
Un Tigre en panne à MontayralUn Tigre en panne dans un Nid d’Aigles … quelle idée saugrenue ! |
Twin Otter
Une soirée choux
Les membres de l’Aéro-Club de la vallée du Lot étaient nombreux mardi 1er mars 2016, pour accueillir le Twin Otter de l’Armée de l’Air et admirer les évolutions nocturnes du DHC 6, ce bi-turbopropulseur, venu déposer une escouade de commandos pour des exercices de récupération au sol de colis parachutés. L’aérodrome, de par ses caractéristiques, piste courte, balisée de nuit et suffisamment éloigné des habitations, se prête bien à ces exercices.
Le vent à un peu perturbé le programme mais l’essentiel a été fait.
Les militaires ont été invités par le président et les membres de l’aéro-club à un souper amical avant de prendre leur envol vers Limoges.